Familierne brugte 19,7 milliarder på nye biler i 2024
4. marts 2025
Ændret 03. marts 2026 kl. 08:25Der var desværre en fejl i beregningen af forbrugerprisen særligt på elbiler, som har medført, at tallene i denne NYT ikke var retvisende. Tallene er rettede og markeret med rød. Der henvises til www.statiskstikbanken.dk/bil50 for opdaterede tal for hele perioden.
Familierne i Allerød, Egedal, Solrød, Rudersdal og Hørsholm kommune brugte flest penge på anskaffelse af nye biler i 2024. Deres gennemsnitlige forbrug var lidt over 10.000 kr. pr. familie. Landsgennemsnittet var 6.200 kr. pr. familie. Det totale private forbrug på nye biler i 2024 var 19,7 mia. kr. mod 20,5 mia. kr. i 2023 svarende til et fald på 4,0 pct. Udviklingen skyldes en kombination af færre biler - 61.300 i 2024 mod 64.800 i 2023 - men en højere gennemsnitspris - 322.000 kr. i 2024 mod 316.800 kr. i 2023. Antallet af elbilerne udgjorde 69,0 pct. af familiernes nye biler i 2024 mod 51,7 pct. i 2023, mens værdien udgjorde 74,2 pct. mod 55,8 pct. i 2023.
Skævhed i familiernes forbrug kommunerne imellem
Bilforbruget i de 21 kommuner med et gennemsnitligt forbrug over 8.000 kr. pr. familie - røde og mørkeblå i figuren ovenfor - udgjorde 19,5 pct. af familiernes totale forbrug, men det er kun 13,5 pct. af familierne, der bor der. Bilforbruget i de 14 kommuner med det laveste gennemsnitlige forbrug - lyseste blå ovenfor- udgjorde omvendt 8,8 pct. af det totale forbrug, mens 18,7 pct. af familierne bor der.
Nye biler for 57,2 mia. kr. i 2024
Familierne og erhvervene har i 2024 samlet købt nye personbiler for 57,2 mia. kr. opgjort i løbende købspriser, inklusive moms og afgifter. Det er 130 mio. kr. eller 0,2 pct. lavere end i 2023. Beløbet i 2024 rakte til 170.500 biler á 335.900 kr. i gennemsnit. I 2023 blev der købt 172.700 biler á 332.500 kr.
Familiernes billigste biler kører på benzin
I 2024 købte 60.700 familier 61.300 biler til en gennemsnitspris på 322.000 kr. eller 19,7 mia. kr. i alt. Gennemsnittet dækker over benzinbiler til 213.300 kr. og diesel- og elbiler samt plugin hybrider til hhv. 461.900 kr., 346.600 kr. og 464.100 kr. i gennemsnit. Den gennemsnitlige udgift pr. familie på 329.900 kr. er lidt højere, fordi nogle familier har købt flere nye biler.
Erhvervene købte 109.300 biler for 37,4 mia. kr. - i gennemsnit 343.800 kr. pr. bil. Her dækker gennemsnittet benzinbiler til 281.400 kr. og diesel- og elbiler samt pluginhybrider til hhv. 478.400 kr., 364.800 kr. og 519.200 kr.
64 pct. af familiernes bilforbrug gik til SUV'er i 2024
64,2 pct. af de penge, familierne brugte på nye biler i 2024, gik til segmentet SUV (se segmentoversigt), mens 24,4 pct. gik til segmenterne small, medium og large. Det er en betydelig fremgang siden 2018 for SUV'erne, der dengang udgjorde 29,8 pct. af familiernes køb. Omvendt er de tre øvrige segmenter gået tilbage fra 45,0 pct. i 2018. De elektriske SUV'ers andel af familiernes samlede forbrug på nye biler steg fra 42,5 pct. i 2023 til 53,3 pct. i 2024.
SUV og large står for 2/3 af erhvervenes investeringer i 2024
Erhvervenes investeringer i 2024 rettede sig mod segmenterne large og SUV med 70,5 pct. i alt og small og medium med 16,6 pct. I 2018 udgjorde de samme segmenter hhv. 47,5 pct. og 25,4 pct. af investeringerne. Elbilernes andel af investeringerne steg fra 26,2 pct. i 2023 til 42,4 pct. i 2024.
Bilkøberne i Gentofte købte dyre biler - i Albertslund købte de billige
Familierne i Gentofte, der købte ny bil i 2024, brugte i gennemsnit 418.900 kr., mens bilkøbende familierne i Albertslund i gennemsnit brugte 296.000 kr.
Relativt flest familier i Allerød og færrest på Ærø købte ny bil
Andelen af familier, der har købt bil, er en tredje dimension i belysningen af familiernes bilkøb, og selv om der er nogle sammenfald med de kommuner, hvor forbruget er højest/lavest, er der også forskelle. I Allerød købte 3,4 pct. af kommunens familier nye biler i 2024. Det var herudover kun i Egedal, Skanderborg og Solrød, at flere end 3,0 pct. af familierne købte ny bil. Familierne på Frederiksberg, Samsø, Ærø og i København var omvendt de mindst købelystne, idet færre end 1 pct. af familierne købte ny bil i disse kommuner. I hele landet købte 1,9 pct. af familierne ny bil i 2024 mod 2,0 pct. i 2023.
Købsværdien af nye personbiler i husholdningerne og erhvervene fordelt på segmenter
|
2014 |
2019 |
2024 |
|
2014 |
2019 |
2024 |
|
mio. kr. |
|
pct. |
||||
Husholdninger |
|
|
|
|
|
|
|
I alt |
16761 |
22849 |
19726 |
|
100 |
100 |
100 |
Mini |
4.007 |
1.789 |
293 |
|
23,9 |
7,8 |
1,5 |
Small |
4.152 |
4.327 |
1.234 |
|
24,8 |
18,9 |
6,3 |
Medium |
3.669 |
3.729 |
1.386 |
|
21,9 |
16,3 |
7,0 |
Large |
808 |
2.253 |
2.199 |
|
4,8 |
9,9 |
11,2 |
SUV |
1.593 |
7.540 |
12.668 |
|
9,5 |
33,0 |
64,2 |
MPV |
1.780 |
2.106 |
720 |
|
10,6 |
9,2 |
3,7 |
Øvrige |
753 |
1.105 |
1.226 |
|
4,5 |
4,8 |
7,2 |
Erhverv |
|
|
|
|
|
|
|
I alt |
19838 |
33566 |
37429 |
|
100 |
100 |
100 |
Mini |
1.081 |
763 |
357 |
|
5,4 |
2,3 |
1,0 |
Small |
2.251 |
3.813 |
2.775 |
|
11,3 |
11,4 |
7,4 |
Medium |
4.887 |
5.207 |
3.449 |
|
24,6 |
15,5 |
9,2 |
Large |
4.915 |
6.845 |
6.520 |
|
24,8 |
20,4 |
17,4 |
SUV |
2.117 |
10.190 |
19.855 |
|
10,7 |
30,4 |
53,0 |
MPV |
2.633 |
2.698 |
1.246 |
|
13,3 |
8,0 |
3,3 |
Øvrige |
1.954 |
4.049 |
3.227 |
|
9,9 |
12,1 |
8,6 |
Kilde: Egne beregninger, der ikke er i Statistikbanken. |
Gennemsnitspriser for nye personbiler efter ejer, drivmiddel og segment i 2024
|
Husholdninger |
|
Erhverv |
||||||||
|
I alt |
Benzin |
Diesel |
El |
Plugin |
|
I alt |
Benzin |
Diesel |
El |
Plugin |
|
kr. |
||||||||||
I alt |
321950 |
213340 |
461910 |
346573 |
464137 |
|
343788 |
281384 |
478404 |
364755 |
519174 |
Mini |
133614 |
135439 |
0 |
95027 |
0 |
|
130623 |
129892 |
0 |
174265 |
0 |
Small |
177548 |
176047 |
0 |
216847 |
263707 |
|
193336 |
188928 |
359599 |
222475 |
240363 |
Medium |
271430 |
271012 |
338516 |
268589 |
324313 |
|
264152 |
269681 |
352392 |
241176 |
312950 |
Large |
341536 |
405102 |
538406 |
338992 |
404780 |
|
470632 |
552909 |
466418 |
414101 |
432658 |
MPV |
329594 |
280342 |
436378 |
341459 |
354558 |
|
315193 |
271347 |
515812 |
349151 |
230421 |
SUV |
350347 |
273075 |
534799 |
355205 |
435276 |
|
354673 |
292511 |
483717 |
372237 |
493118 |
Kilde: Egne beregninger, der ikke er i Statistikbanken. |
Nye personbiler efter ejer, drivmiddel og segment i 2023 og 2024. Fordeling af antal og værdi
|
Husholdninger |
|
Erhverv |
||||||||
|
I alt |
Benzin |
Diesel |
El |
Plugin |
|
I alt |
Benzin |
Diesel |
El |
Plugin |
|
antal, pct. |
||||||||||
2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I alt |
100,0 |
37,1 |
3,1 |
51,7 |
8,1 |
|
100,0 |
50,6 |
12,0 |
26,3 |
11,1 |
Mini |
5,8 |
5,6 |
0,0 |
0,2 |
0,0 |
|
3,9 |
3,7 |
0,0 |
0,2 |
0,0 |
Small |
14,8 |
14,3 |
0,0 |
0,5 |
0,0 |
|
17,2 |
16,3 |
0,3 |
0,6 |
0,0 |
Medium |
7,3 |
2,8 |
0,1 |
3,7 |
0,6 |
|
11,8 |
5,8 |
1,4 |
3,5 |
1,1 |
Large |
8,1 |
0,3 |
0,1 |
7,4 |
0,3 |
|
12,2 |
3,7 |
2,9 |
4,6 |
1,0 |
MPV |
2,7 |
1,8 |
0,2 |
0,6 |
0,1 |
|
3,2 |
1,4 |
0,5 |
1,2 |
0,1 |
SUV |
57,6 |
12,0 |
0,4 |
38,6 |
6,6 |
|
46,0 |
19,2 |
3,9 |
14,9 |
8,0 |
2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I alt |
100,0 |
24,3 |
2,4 |
69,0 |
4,3 |
|
100,0 |
46,0 |
9,8 |
40,2 |
4,1 |
Mini |
3,6 |
3,4 |
0,0 |
0,2 |
0,0 |
|
2,5 |
2,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Small |
11,3 |
10,9 |
0,0 |
0,4 |
0,0 |
|
13,1 |
12,5 |
0,3 |
0,3 |
0,0 |
Medium |
8,3 |
1,6 |
0,1 |
6,4 |
0,2 |
|
12,0 |
3,9 |
1,4 |
6,5 |
0,2 |
Large |
10,5 |
0,2 |
0,0 |
10,1 |
0,1 |
|
12,7 |
4,1 |
2,7 |
5,5 |
0,4 |
MPV |
3,6 |
1,0 |
0,2 |
2,4 |
0,0 |
|
3,6 |
2,2 |
0,3 |
1,1 |
0,0 |
SUV |
59,0 |
7,1 |
0,1 |
48,3 |
3,5 |
|
51,5 |
20,5 |
3,4 |
24,7 |
3,0 |
|
værdi, pct. |
||||||||||
2023 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I alt |
100,0 |
28,2 |
4,7 |
55,8 |
11,3 |
|
100,0 |
41,8 |
18,3 |
26,2 |
13,7 |
Mini |
2,7 |
2,7 |
0,0 |
0,1 |
0,0 |
|
1,6 |
1,5 |
0,0 |
0,1 |
0,0 |
Small |
9,2 |
8,8 |
0,0 |
0,3 |
0,0 |
|
9,9 |
9,2 |
0,3 |
0,3 |
0,0 |
Medium |
6,4 |
2,6 |
0,1 |
3,1 |
0,6 |
|
9,7 |
4,9 |
1,5 |
2,4 |
0,9 |
Large |
8,8 |
0,5 |
0,2 |
7,6 |
0,5 |
|
15,4 |
5,0 |
4,2 |
4,9 |
1,3 |
MPV |
2,6 |
1,6 |
0,2 |
0,7 |
0,1 |
|
3,2 |
1,2 |
0,7 |
1,2 |
0,1 |
SUV |
63,7 |
11,6 |
0,7 |
42,5 |
8,9 |
|
48,9 |
17,9 |
6,2 |
15,1 |
9,7 |
2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I alt |
100,0 |
16,1 |
3,5 |
74,2 |
6,2 |
|
100,0 |
37,8 |
13,7 |
42,4 |
6,2 |
Mini |
1,5 |
1,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
1,0 |
0,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Small |
6,3 |
6,0 |
0,0 |
0,3 |
0,0 |
|
7,4 |
6,9 |
0,3 |
0,2 |
0,0 |
Medium |
7,0 |
1,3 |
0,1 |
5,4 |
0,2 |
|
9,2 |
3,1 |
1,4 |
4,6 |
0,2 |
Large |
11,2 |
0,3 |
0,0 |
10,7 |
0,2 |
|
17,4 |
6,6 |
3,6 |
6,6 |
0,5 |
MPV |
3,7 |
0,8 |
0,2 |
2,6 |
0,0 |
|
3,3 |
1,8 |
0,5 |
1,1 |
0,0 |
SUV |
64,2 |
6,0 |
0,2 |
53,3 |
4,7 |
|
53,0 |
17,5 |
4,7 |
26,5 |
4,3 |
Kilde: Egne beregninger, der ikke er i Statistikbanken. |
Nyregistrerede motorkøretøjer (tillæg) 2024 værdien af nyregistrerede personbiler
4. marts 2025 - Nr. 55
Næste udgivelse: Ingen planlagt
Alle udgivelser i serien: Nyregistrerede motorkøretøjer (tillæg)
Kontakt
- Karina Moric, tlf. 24 78 42 12
- Simon Bolding Halifax, tlf. 51 29 21 91
Kilder og metode
Beløbene viser den samlede sum, som ejerne har betalt for deres nye biler inklusive moms og afgifter mv. Leasingbiler indgår ikke i opgørelsen, da leasingtagerens/brugerens udgift i princippet er en lejeudgift og ikke en investering.