Søgeresultat

Stikprøveundersøgelsers kvalitet

På numeriske variabler (fx beløb, arbejdstid eller indeks) er kravet en relativ standardfejl (varianskoefficient) på højst 1 pct. af niveauet for hele

https://www.dst.dk/da/Statistik/dokumentation/metode/stikkvalitet

LPRIS28: Prisindeks for jordbrugets salg og køb

produkt og enhed
2020-2024 (-)

https://www.statistikbanken.dk/LPRIS28

Statistikbanktabel

Modelgruppepapirer

Export market index, Market price, Unit value  

https://www.dst.dk/da/Statistik/ADAM/Dokumentation/Oversigt

NYT: Familierne brugte19,7 milliarder på nye biler i 2024

Nyregistrerede motorkøretøjer (tillæg) 2024 værdien af nyregistrerede personbiler

4. marts 2025, Ændret 03. marts 2026 kl. 08:25, Der var desværre en fejl i beregningen af forbrugerprisen særligt på elbiler, som har medført, at tallene i denne NYT ikke var retvisende. Tallene er rettede og markeret med rød. Der henvises til , www.statiskstikbanken.dk/bil50, for opdaterede tal for hele perioden., Vis hele teksten », « Minimer teksten, Familierne i Allerød, Egedal, Solrød, , Rudersdal, og , Hørsholm, kommune brugte flest penge på anskaffelse af nye biler i 2024. Deres gennemsnitlige forbrug var lidt over , 10.000, kr. pr. familie. Landsgennemsnittet var , 6.200, kr. pr. familie. Det totale private forbrug på nye biler i 2024 var , 19,7, mia. kr. mod , 20,5, mia. kr. i 2023 svarende til et fald på , 4,0, pct. Udviklingen skyldes en kombination af færre biler - , 61.300, i 2024 mod , 64.800, i 2023 - men en højere gennemsnitspris - , 322.000, kr. i 2024 mod , 316.800, kr. i 2023. Antallet af elbilerne udgjorde , 69,0, pct. af familiernes nye biler i 2024 mod , 51,7 pct., i 2023, mens værdien udgjorde , 74,2, pct. mod , 55,8, pct. i 2023., Kilde: Egne beregninger, der ikke er i Statistikbanken. , (figuren er ændret i forhold til oprindelig version, ), Skævhed i familiernes forbrug kommunerne imellem, Bilforbruget i de , 21, kommuner med et gennemsnitligt forbrug over , 8.000, kr. pr. familie - røde og mørkeblå i figuren ovenfor - udgjorde , 19,5, pct. af familiernes totale forbrug, men det er kun , 13,5, pct. af familierne, der bor der. Bilforbruget i de , 14, kommuner med det laveste gennemsnitlige forbrug - lyseste blå ovenfor- udgjorde omvendt , 8,8, pct. af det totale forbrug, mens , 18,7, pct. af familierne bor der., Nye biler for , 57,2, mia. kr. i 2024, Familierne og erhvervene har i 2024 samlet købt nye personbiler for , 57,2, mia. kr. opgjort i løbende købspriser, inklusive moms og afgifter. Det er , 130, mio. kr. eller , 0,2, pct. lavere end i 2023. Beløbet i 2024 rakte til , 170.500, biler á , 335.900, kr. i gennemsnit. I 2023 blev der købt , 172.700, biler á , 332.500, kr., Familiernes billigste biler kører på benzin, I 2024 købte , 60.700, familier , 61.300, biler til en gennemsnitspris på , 322.000, kr. eller , 19,7, mia. kr. i alt. Gennemsnittet dækker over benzinbiler til 213.300 kr. og diesel- og elbiler samt plugin hybrider til hhv. , 461.900, kr., , 346.600, kr. og , 464.100, kr. i gennemsnit. Den gennemsnitlige udgift pr. familie på , 329.900, kr. er lidt højere, fordi nogle familier har købt flere nye biler. , Erhvervene købte , 109.300, biler for , 37,4, mia. kr. - i gennemsnit , 343.800, kr. pr. bil. Her dækker gennemsnittet benzinbiler til 281.400 kr. og diesel- og elbiler samt pluginhybrider til hhv. , 478.400, kr., , 364.800, kr. og , 519.200, kr., 64 pct. af familiernes bilforbrug gik til SUV'er i 2024, 64,2, pct. af de penge, familierne brugte på nye biler i 2024, gik til segmentet , SUV, (, se segmentoversigt, ), ,, mens , 24,4, pct. gik til segmenterne, small, medium, og , large, . Det er en betydelig fremgang siden 2018 for SUV'erne, der dengang udgjorde , 29,8, pct. af familiernes køb. Omvendt er de tre øvrige segmenter gået tilbage fra , 45,0, pct. i 2018. , De elektriske SUV'ers, andel af familiernes , samlede, forbrug på nye , biler, steg fra , 42,5, pct. i 2023 til , 53,3, pct. i 2024., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil50, (figuren er ændret i forhold til oprindelig version), SUV og large står for 2/3 af erhvervenes investeringer i 2024, Erhvervenes investeringer i 2024 rettede sig mod segmenterne , large, og , SUV, med , 70,5, pct. i alt og , small, og, medium, med , 16,6, pct. I 2018 udgjorde de samme segmenter hhv. 47,5 pct. og 25,4 pct. af investeringerne. Elbilernes andel af investeringerne steg fra , 26,2, pct. i 2023 til , 42,4, pct. i 2024., Kilde: , www.statistikbanken.dk/bil50, (figuren er ændret i forhold til oprindelig version), Bilkøberne i Gentofte købte dyre biler - i , Albertslund, købte de billige, Familierne i Gentofte, der købte ny bil i 2024, brugte i gennemsnit , 418.900, kr., mens bilkøbende familierne i Albertslund i gennemsnit brugte , 296.000, kr. , Relativt flest familier i Allerød og færrest på Ærø købte ny bil, Andelen af familier, der har købt bil, er en tredje dimension i belysningen af familiernes bilkøb, og selv om der er nogle sammenfald med de kommuner, hvor forbruget er højest/lavest, er der også forskelle. I Allerød købte 3,4 pct. af kommunens familier nye biler i 2024. Det var herudover kun i Egedal, Skanderborg og Solrød, at flere end 3,0 pct. af familierne købte ny bil. Familierne på Frederiksberg, Samsø, Ærø og i København var omvendt de mindst købelystne, idet færre end 1 pct. af familierne købte ny bil i disse kommuner. I hele landet købte 1,9 pct. af familierne ny bil i 2024 mod 2,0 pct. i 2023., Kilde: Egne beregninger, der ikke er i Statistikbanken. , (figuren er ændret i forhold til oprindelig version), Købsværdien af nye personbiler i husholdningerne og erhvervene fordelt på segmenter,  , 2014, 2019, 2024,  , 2014, 2019, 2024,  , mio. kr.,  , pct., Husholdninger,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  , I alt, 16, 761, 22, 849, 19, 726,  , 100, 100, 100, Mini, 4.007, 1.789, 293,  , 23,9, 7,8, 1,5, Small, 4.152, 4.327, 1.234,  , 24,8, 18,9, 6,3, Medium, 3.669, 3.729, 1.386,  , 21,9, 16,3, 7,0, Large, 808, 2.253, 2.199,  , 4,8, 9,9, 11,2, SUV, 1.593, 7.540, 12.668,  , 9,5, 33,0, 64,2, MPV, 1.780, 2.106, 720,  , 10,6, 9,2, 3,7, Øvrige, 753, 1.105, 1.226,  , 4,5, 4,8, 7,2, Erhverv,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  , I alt, 19, 838, 33, 566, 37, 429,  , 100, 100, 100, Mini, 1.081, 763, 357,  , 5,4, 2,3, 1,0, Small, 2.251, 3.813, 2.775,  , 11,3, 11,4, 7,4, Medium, 4.887, 5.207, 3.449,  , 24,6, 15,5, 9,2, Large, 4.915, 6.845, 6.520,  , 24,8, 20,4, 17,4, SUV, 2.117, 10.190, 19.855,  , 10,7, 30,4, 53,0, MPV, 2.633, 2.698, 1.246,  , 13,3, 8,0, 3,3, Øvrige, 1.954, 4.049, 3.227,  , 9,9, 12,1, 8,6, Kilde: Egne beregninger, der ikke er i Statistikbanken., Gennemsnitspriser for nye personbiler efter ejer, drivmiddel og segment i 2024,  , Husholdninger,  , Erhverv,  , I alt, Benzin, Diesel, El, Plugin, I alt, Benzin, Diesel, El, Plugin,  , kr., I alt, 321, 950, 213, 340, 461, 910, 346, 573, 464, 137, 343, 788, 281, 384, 478, 404, 364, 755, 519, 174, Mini, 133, 614, 135, 439, 0, 95, 027, 0, 130, 623, 129, 892, 0, 174, 265, 0, Small, 177, 548, 176, 047, 0, 216, 847, 263, 707, 193, 336, 188, 928, 359, 599, 222, 475, 240, 363, Medium, 271, 430, 271, 012, 338, 516, 268, 589, 324, 313, 264, 152, 269, 681, 352, 392, 241, 176, 312, 950, Large, 341, 536, 405, 102, 538, 406, 338, 992, 404, 780, 470, 632, 552, 909, 466, 418, 414, 101, 432, 658, MPV, 329, 594, 280, 342, 436, 378, 341, 459, 354, 558, 315, 193, 271, 347, 515, 812, 349, 151, 230, 421, SUV, 350, 347, 273, 075, 534, 799, 355, 205, 435, 276, 354, 673, 292, 511, 483, 717, 372, 237, 493, 118, Kilde: Egne beregninger, der ikke er i Statistikbanken., Nye personbiler efter ejer, drivmiddel og segment i 2023 og 2024. Fordeling af antal og værdi,  , Husholdninger,  , Erhverv,  , I alt, Benzin, Diesel, El, Plugin, I alt, Benzin, Diesel, El, Plugin,  , antal, pct., 2023,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  , I alt, 100,0, 37,1, 3,1, 51,7, 8,1, 100,0, 50,6, 12,0, 26,3, 11,1, Mini, 5,8, 5,6, 0,0, 0,2, 0,0, 3,9, 3,7, 0,0, 0,2, 0,0, Small, 14,8, 14,3, 0,0, 0,5, 0,0, 17,2, 16,3, 0,3, 0,6, 0,0, Medium, 7,3, 2,8, 0,1, 3,7, 0,6, 11,8, 5,8, 1,4, 3,5, 1,1, Large, 8,1, 0,3, 0,1, 7,4, 0,3, 12,2, 3,7, 2,9, 4,6, 1,0, MPV, 2,7, 1,8, 0,2, 0,6, 0,1, 3,2, 1,4, 0,5, 1,2, 0,1, SUV, 57,6, 12,0, 0,4, 38,6, 6,6, 46,0, 19,2, 3,9, 14,9, 8,0, 2024,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  , I alt, 100,0, 24,3, 2,4, 69,0, 4,3,  , 100,0, 46,0, 9,8, 40,2, 4,1, Mini, 3,6, 3,4, 0,0, 0,2, 0,0,  , 2,5, 2,5, 0,0, 0,0, 0,0, Small, 11,3, 10,9, 0,0, 0,4, 0,0,  , 13,1, 12,5, 0,3, 0,3, 0,0, Medium, 8,3, 1,6, 0,1, 6,4, 0,2,  , 12,0, 3,9, 1,4, 6,5, 0,2, Large, 10,5, 0,2, 0,0, 10,1, 0,1,  , 12,7, 4,1, 2,7, 5,5, 0,4, MPV, 3,6, 1,0, 0,2, 2,4, 0,0,  , 3,6, 2,2, 0,3, 1,1, 0,0, SUV, 59,0, 7,1, 0,1, 48,3, 3,5,  , 51,5, 20,5, 3,4, 24,7, 3,0,  , værdi, pct., 2023,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  , I alt, 100,0, 28,2, 4,7, 55,8, 11,3, 100,0, 41,8, 18,3, 26,2, 13,7, Mini, 2,7, 2,7, 0,0, 0,1, 0,0, 1,6, 1,5, 0,0, 0,1, 0,0, Small, 9,2, 8,8, 0,0, 0,3, 0,0, 9,9, 9,2, 0,3, 0,3, 0,0, Medium, 6,4, 2,6, 0,1, 3,1, 0,6, 9,7, 4,9, 1,5, 2,4, 0,9, Large, 8,8, 0,5, 0,2, 7,6, 0,5, 15,4, 5,0, 4,2, 4,9, 1,3, MPV, 2,6, 1,6, 0,2, 0,7, 0,1, 3,2, 1,2, 0,7, 1,2, 0,1, SUV, 63,7, 11,6, 0,7, 42,5, 8,9, 48,9, 17,9, 6,2, 15,1, 9,7, 2024,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  , I alt, 100,0, 16,1, 3,5, 74,2, 6,2,  , 100,0, 37,8, 13,7, 42,4, 6,2, Mini, 1,5, 1,4, 0,0, 0,0, 0,0,  , 1,0, 0,9, 0,0, 0,0, 0,0, Small, 6,3, 6,0, 0,0, 0,3, 0,0,  , 7,4, 6,9, 0,3, 0,2, 0,0, Medium, 7,0, 1,3, 0,1, 5,4, 0,2,  , 9,2, 3,1, 1,4, 4,6, 0,2, Large, 11,2, 0,3, 0,0, 10,7, 0,2,  , 17,4, 6,6, 3,6, 6,6, 0,5, MPV, 3,7, 0,8, 0,2, 2,6, 0,0,  , 3,3, 1,8, 0,5, 1,1, 0,0, SUV, 64,2, 6,0, 0,2, 53,3, 4,7,  , 53,0, 17,5, 4,7, 26,5, 4,3, Kilde: Egne beregninger, der ikke er i Statistikbanken., Nyregistrerede motorkøretøjer (tillæg) 2024 værdien af nyregistrerede personbiler, 4. marts 2025 - Nr. 55, Hent som PDF, Næste udgivelse: Ingen planlagt, Alle udgivelser i serien: Nyregistrerede motorkøretøjer (tillæg), Kontakt, Karina Moric, , , tlf. 24 78 42 12, Simon Bolding Halifax, , , tlf. 51 29 21 91, Kilder og metode, Beløbene viser den samlede sum, som ejerne har betalt for deres nye biler inklusive moms og afgifter mv. Leasingbiler indgår ikke i opgørelsen, da leasingtagerens/brugerens udgift i princippet er en lejeudgift og ikke en investering., Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Bilregistret og opgørelser herfra, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/51155

Nyt

NYT: Nye biler i 2025 kører i gennemsnit over 50 km/l

Energieffektiviteten for nyregistrerede biler 2025

2. marts 2026, Det gennemsnitlige energi, forbrug, opgjort i liter/100 km for nye personbiler faldt fra 2,99 liter/100 km i 2022 til 1,86 liter/100 km i 2025 opgjort efter WLTP-normen. Det svarer til et fald på 37,9 pct. Udviklingen skyldes primært, at en stigende andel af de nyregistrerede biler udgøres af elbiler, der har et meget lavere energi, forbrug, end de fossile biler. Elbilernes andel af nye personbiler er steget fra 20,6 pct. af tilgangen i 2022 til 69,1 pct. i 2025. Energi, forbruget, pr. ny benzinbil i perioden er steget med 4,3 pct., mens de nye elbiler bruger 6,4 pct. mindre og plugin hybriderne 3,8 pct. mindre energi. Forbruget for de nyregistrerede biler i 2025 på 1,86 liter/100 km svarer til en energi, effektivitet, på 53,8 km/liter., www.statistikbanken.dk/ee1, , , ee2, og , ee3, Hovedtræk ved udviklingen fra 2019 til 2025, Det generelle billede af udviklingen fra 2019 til 2025 er:, •, Benzin- og dieselbilernes andel af nyregistreringerne er samlet set faldet fra 95,8 pct. til 28,4 pct., mens elbilernes andel er steget fra 2,4 pct. til 69,1 pct., og plugin hybridernes andel er steget fra 1,7 pct. til 2,5 pct., •, I husholdningerne er de fossile bilers (ekskl. plugin hybrider) andel af nyregistreringerne faldet fra 94,6 pct. i 2019 til 9,3 pct. i 2025, mens elbilernes andel er steget fra 3,3 pct. til 87,2 pct. og plugin hybridernes andel fra 2,1 pct. til 3,4 pct., •, I erhvervene er de fossile bilers andel af nyregistreringerne faldet lidt langsommere end i husholdningerne, nemlig fra 96,9 pct. i 2019 til 40,1 pct. i 2025, mens elbilernes andel er steget fra 1,7 pct. til 58,0 pct. og plugin hybriderne fra 1,4 pct. til 1,9 pct., •, Af de nye fossile biler i 2025 kører 82 pct. på benzin og 18 pct. på diesel. I 2019 var de tilsvarende andele hhv. 72 og 28 pct., Hovedtal for energiforbrug og emissioner opgjort efter såvel NEDC som WLTP er vist i tabellen nedenfor., Forbrug og udledning for nye personbiler,  , Energiforbrug, Emission, CO, 2, , ,  , 2019, 2022, 2024, 2025, 2019, 2022, 2024, 2025,  , liter/100 km, gram/km, I alt, NEDC, 3,92, 2,55, 1,87, 1,61, 112,8, 72,3, 50,2, 35,3, I alt, WLTP, 4,71, 2,99, 2,17, 1,86, 135,6, 86,6, 60,0, 41,6, Benzin, NEDC, 4,30, 3,81, 3,84, 4,05, 116,4, 106,9, 108,0, 116,1, Benzin, WLTP, 5,19, 4,59, 4,60, 4,78, 139,7, 128,3, 129,1, 136,3, Diesel, NEDC, 3,89, 3,92, 4,00, 4,15, 119,0, 122,1, 124,3, 131,7, Diesel, WLTP, 4,70, 4,73, 4,83, 5,01, 143,6, 147,1, 149,8, 158,5, El, NEDC, 1,35, 1,36, 1,28, 1,27, 0, 0, 0, 0, El, WLTP, 1,55, 1,56, 1,47, 1,46, 0, 0, 0, 0, Plugin hybrid, NEDC, 2,28, 2,26, 2,15, 2,18, 32,3, 26,7, 22,0, 21,5, Plugin hybrid, WLTP, 2,62, 2,60, 2,47, 2,51, 37,2, 30,8, 25,4, 24,7, Kilde: , www.statistikbanken.dk/ee1, , , ee2, og , ee3, Karakteristika ved nye personbiler,  , Egenvægt, Motoreffekt,  , 2019, 2022, 2024, 2025, 2019, 2022, 2024, 2025,  , kg, kW, I alt, 1, 286, 1, 523, 1, 676, 1, 819, 98, 122, 160, 170, Benzin, 1, 174, 1, 192, 1, 229, 1, 337, 89, 89, 96, 113, Diesel, 1, 513, 1, 788, 1, 848, 1, 964, 109, 127, 130, 138, El, 1, 711, 1, 940, 1, 961, 1, 973, 237, 193, 214, 194, Pluginhybrid, 1, 657, 1, 817, 1, 907, 1, 926, 101, 129, 131, 116, Kilde: , www.statistikbanken.dk/ee1, , , ee2, og , ee3, Energieffektiviteten for nyregistrerede biler 2025, 2. marts 2026 - Nr. 48, Hent som PDF, Næste udgivelse: Ingen planlagt, Alle udgivelser i serien: Energieffektiviteten for nyregistrerede biler, Kontakt, Karina Moric, , , tlf. 24 78 42 12, Simon Bolding Halifax, , , tlf. 51 29 21 91, Kilder og metode, Målet for energieffektiviteten km/l er fastlagt i et EU-regelsæt, som også fastsætter standardiserede målinger, som alle nye personbiler skal gennemgå. Målet er et sammenvejet udtryk for brændstoffor-bruget for en fast kombination af kørselstyper og -længder (by- og landevejskørsel mv.) med bestemte hastigheder. Emissionsmålingerne er ligeledes EU-fastlagte.., Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Bilregistret og opgørelser herfra, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/51537

Nyt

DETA211A: Detailomsætningsindeks

branche (DB25 udvalgte brancher)
2015M01-2025M12 (Indeks)

https://www.statistikbanken.dk/DETA211A

Statistikbanktabel

MPK13: Aktieindeks ultimo

type
1996M01-2026M01 (Indeks)

https://www.statistikbanken.dk/MPK13

Statistikbanktabel

NYT: Lavere driftsresultat for gartnerierne i 2023

Regnskabsstatistik for gartneri 2023

3. oktober 2024, Driftsresultatet for de 478 heltidsgartnerier faldt med 21,8 pct. til 0,8 mio. kr. i gennemsnit for 2023 i forhold til 2022. Det svarer til en afkastningsgrad på 5,3 pct., hvilket kan sammenlignes med 4,4 pct. for heltidslandbrug. Statistikken omfatter både økologiske og konventionelle gartnerier., Kilde: , www.statistikbanken.dk/jord7, Gartneri en fortsat mindre del af jordbruget, Gartneriprodukter udgjorde en værdi på 4,6 mia. kr. i 2023, se , www.statistikbanken.dk/LBFI1, . , Det er samme niveau i løbende priser. som for 15 år siden i 2008, mens den samlede værdi af jordbrugets salgsprodukter i perioden er forøget med 38 pct. til 90 mia. kr. Fra 2022 til 2023 blev der 60 færre heltidsgartnerier og antallet, 478, er for første gang lavere end 500 virksomheder. Dertil kommer 311 gartnerier, der karakteriseres som deltidsgartnerier (ejer og ansatte arbejder samlet på gartneriet mindre end, hvad der svarer til en fuldtidsbeskæftiget)., Fremgang for væksthussektoren, For gartnerier med væksthuse var der et forøget bruttoudbytte på 0,5 mio. kr. i forhold til 2022. Det slog fuldt igennem på driftsresultatet, der steg fra 0,5 mio. kr. i 2022 til 1,0 mio. kr. i 2023, da omkostningerne, bl.a. til energi og løn, var på samme niveau. Væksthussektoren omfatter gartnerier med produktion af prydplanter, især potteplanter og udplantningsplanter til haver, og gartnerier med grøntsagsproduktion, især tomater, agurker og krydderurter. Gartnerier med prydplanteproduktion havde i 2023 et driftsresultat på 0,8 mio. kr., mens det var 1,5 mio. kr. for gartnerier med væksthusgrøntsager. Samlet talte sektoren 140 gartnerier., Tilbagegang for frilandssektoren, For de 338 virksomheder med gartneriproduktion på friland steg bruttoudbyttet med 8 pct. til 9,4 mio. kr. Driftsresultatet faldt derimod med 0,5 mio. kr. til 0,6 mio. kr. Faldet i resultat skyldes øgede løn- og finansieringsomkostninger. Frilandssektoren består af gartnerier specialiseret i hhv. grøntsager, frugt/bær og planteskoler. I frilandssektoren er der antalsmæssigt flest frugtplantager med 163 virksomheder. Men det var gartnerier med frilandsgrøntsager, som havde det højeste driftsresultat på 1,4 mio. kr. i gennemsnit., Resultatopgørelse, heltidsgartnerier,  , Væksthus, Friland, Alle,  , 2021, 2022, 2023, 2021, 2022, 2023, 2021, 2022, 2023, Antal gartnerier, 173, 163, 140, 386, 375, 338, 559, 538, 478,  , 1.000, kr., Bruttoudbytte, 17, 026, 18, 521, 18, 994, 8, 301, 8, 755, 9, 412, 11, 001, 11, 714, 12, 219, - Lønomkostninger, 5, 109, 5, 779, 5, 763, 2, 568, 2, 661, 2, 864, 3, 354, 3, 606, 3, 713, - Energiomkostninger, 1, 818, 2, 182, 2, 079, 183, 284, 270, 689, 859, 800, - Finansieringsomk., 394, 635, 752, 471, 384, 809, 447, 460, 792, Driftsresultat, 1, 006, 499, 1, 020, 1, 107, 1, 166, 644, 1, 076, 964, 754,  , pct., Afkastningsgrad, 7,7, 6,1, 11,3, 4,9, 4,7, 4,1, 5,4, 4,9, 5,3, Soliditetsgrad, ultimo, 44,5, 42,7, 44,1, 40,9, 43,3, 43,4, 41,8, 43,2, 43,6, Kilde: , www.statistikbanken.dk/jord2, og , jord7, Resultatopgørelse driftsformer, heltidsgartnerier. 2023,  , Væksthus, Friland,  , Prydplanter, Grøntsager, Grøntsager, Frugt og bær, Planteskole, Antal gartnerier, 94, 41, 82, 163, 68, Væksthusareal (m²), 18, 648, 21, 945, 85, 679, 1, 864, Frilandsgartneri (ha), 0,7, 0,5, 91,4, 19,9, 28,6, Arbejdsforbrug (timer), 27, 367, 32, 287, 20, 781, 8, 303, 24, 320,  ,  ,  ,  ,  ,  ,  , 1.000, kr., Bruttoudbytte, 19, 082, 20, 894, 17, 744, 3, 890, 13, 511, - Lønomkostninger, 5, 554, 6, 948, 4, 063, 1, 307, 5, 448, - Energiomkostninger, 2, 005, 2, 496, 641, 123, 198, - Finansieringsomk, 760, 828, 1, 942, 259, 762, Driftsresultat, 843, 1, 460, 1, 448, 374, 242,  , pct., Afkastningsgrad, 10,2, 13,6, 5,5, 1,6, 3,6, Soliditetsgrad, ultimo, 46,5, 38,2, 35,5, 48,2, 48,4, Kilde: , www.statistikbanken.dk/jord2, og , jord7, Regnskabsstatistik for gartneri 2023, 3. oktober 2024 - Nr. 288, Hent som PDF, Næste udgivelse: 24. september 2027, Alle udgivelser i serien: Regnskabsstatistik for gartneri, Kontakt, Henrik Bolding Pedersen, , , tlf. 20 57 88 87, Kilder og metode, Statistikken er baseret på en stikprøve og dækker jordbrugsbedrifter, hvor mindst halvdelen af standardoutput kommer fra gartneriprodukter. Data indsendes til EU's informationsnet for landøkonomisk bogføring, der sammenstiller landenes data., Heltidsgartneri har et samlet arbejdsforbrug på mindst 1.665 timer., Driftsresultatet aflønner ejerens arbejdsindsats og investerede kapital. , Driftsresultat efter ejeraflønning: Ejerfamiliens arbejde er aflønnet med en beregnet timeløn., Afkastningsgrad viser forrentningen af den investerede kapital i pct., Soliditetsgrad efter hensættelser viser egenkapitalen efter hensatte forpligtelser i pct. af samlede aktiver i selveje., Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Regnskabsstatistik for jordbrug, Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/49311

Nyt

NYT: 2023 viste økonomisk tilbagegang for landbruget

Landbrugets bruttofaktorindkomst 2023

27. maj 2024, I 2023 landede den foreløbige opgørelse for , Landbrugets bruttofaktorindkomst, på 26,7 mia. kr., hvilket er 12 pct. lavere end i 2022 og på samme niveau som 2021. , Landbrugets bruttofaktorindkomst, viser landbrugets økonomiske resultat efter omkostninger til bl.a. foder, gødning og tjenesteydelser er afholdt. 2023 var præget af en generel tilbagegang i landbrugets indtægter, da værdien af salgsprodukterne endte på 90,1 mia. kr., hvilket er et fald på 7 pct. sammenlignet med 2022. På den anden side faldt omkostningerne endnu mere, nemlig med 9 pct., fra 78,4 mia. kr. i 2022 til 71,0 mia. kr. i 2023., Kilde: , www.statistikbanken.dk/lbfi1, Lille tilbagegang for den animalske produktion, Salgsværdien af den animalske produktion faldt samlet set 1 pct. fra 2022 og endte på 56,6 mia. kr. Faldet dækker over en forøgelse af salgsværdien af svin på 14 pct., men en tilbagegang for kvæg og mælk, der faldt hhv. 7 pct. og 16 pct. i salgsværdi. Samtidig steg mængden for kvæg med 3 pct. fra 2022 til 2023, mens mængden af mælk var uændret., Fremgangen i salgsværdien af svin er sket på trods af, at den samlede svineproduktion faldt med 7 pct. til 29,8 mio. dyr i 2023, . Til gengæld er prisen på slagtesvin , steget med 19 pct., og smågriseprisen er steget 30 pct. fra 2022 til 2023. Se statistikbanktabellerne , www.statistikbanken.dk/ani9, og , www.statistikbanken.dk/lpris32, ., Værdien af den vegetabilske produktion gik tilbage, De vegetabilske salgsprodukters samlede værdi var i 2023 på 33,6 mia. kr. og lå dermed 16 pct. lavere end i 2022. Den største nedgang var i salgsværdien af korn, som faldt 28 pct., hvilket skyldes en nedgang i både pris og mængde. Således faldt prisen på korn 9 pct., mens mængden faldt med 18 pct. Årets tilbagegang i produktionsværdien af korn kan henføres til forskydninger i landmændenes lagre, som i slutningen af 2023 var 2,9 mia. kr. mindre værd end i begyndelsen af året. Nedgangen skyldes en blanding af et dårligt høstår, som resulterede i mindre lagre af korn, samt faldende priser på korn., Derimod steg priserne for grøntsager og prydplanter med 9 pct. i 2023, men da mængden samtidig faldt 10 pct., betyder det et i fald den samlede salgsværdi i 2023, som endte på 5,1 mia. kr., Landbrugets omkostninger faldt, De generelle prisfald i 2023 påvirkede også landbrugets omkostninger, da prisen for det samlede forbrug faldt med 3 pct. fra 2022 til 2023. Samtidig faldt mængden 6 pct. , Landbrugets omkostninger til foderstoffer udgør den absolut største post i det samlede forbrug, med en andel på 47 pct. i 2023. I 2023 udgjorde foderomkostningerne 33,4 mia. kr., hvilket er en nedgang på 13 pct. sammenlignet med 2022. Faldet skyldes en kombination af både lavere foderpriser og mindre mængder. Den samlede foderpris faldt 2 pct., mens fodermængden faldt 9 pct., primært på grund af færre svin, hvilket er afspejlet i et fald på 18 pct. i mængden af svinefoderblandinger., Mens omkostningerne til energi og gødningsstoffer steg markant i 2022, var det også disse omkostninger, som faldt mest i 2023. Omkostningerne til energi faldt med 23 pct., selvom det mængdemæssige forbrug forblev uændret. Omkostningerne til gødning faldt 34 pct., hvilket primært kan tilskrives et fald på 28 pct. i priserne på den energiafhængige gødning., Landbrugets bruttofaktorindkomst,  ,  , 2021, 2022*, 2023*, Ændring, 2022-2023,  ,  , mia. kr., pct.,  , Bruttofaktorindkomst (A-E+F-G), 26,8, 30,4, 26,7, -12, A, Bruttoproduktion (B+C+D), 86,0, 102,9, 92,1, -11, B, Salgsprodukter , 80,3, 97,0, 90,1, -7,  , Vegetabilske produkter i alt, 32,3, 40,0, 33,6, -16,  , Korn, 12,9, 19,2, 13,9, -28,  , Grøntsager og prydplanter, 5,6, 5,2, 5,1, -2,  , Animalske produkter i alt, 48,0, 57,0, 56,5, -1,  , Kvæg, 3,3, 4,3, 4,0, -7,  , Svin, 24,2, 24,4, 27,9, 14,  , Mælk, 17,3, 24,3, 20,4, -16,  , Æg, 1,0, 1,1, 1,1, 2, C, Værdi af landbrugsmæssige tjenester ,  ,  ,  ,  ,  , og sekundære aktiviteter, 4,5, 5,1, 5,2, 2, D, Lager- og besætningsforskydninger, 1,2, 0,8, -3,2, -485, E, Forbrug i produktionen i alt, 65,0, 78,4, 71,0, -9,  , Energi , 3,2, 4,8, 3,7, -23,  , Gødningsstoffer, 2,8, 5,2, 3,5, -34,  , Bekæmpelsesmidler, 2,0, 2,4, 2,1, -10,  , Foderstoffer, 30,6, 38,2, 33,4, -13, F, Direkte tilskud, 6,9, 6,9, 6,7, -2, G, Skatter og afgifter , 1,1, 1,1, 1,1, 0, Anm.: *Foreløbige tal., Kilde: , www.statistikbanken.dk/lbfi1, Landbrugets bruttofaktorindkomst 2023, 27. maj 2024 - Nr. 145, Hent som PDF, Næste udgivelse: 19. maj 2027, Alle udgivelser i serien: Landbrugets bruttofaktorindkomst, Kontakt, Simone Thun, , , tlf. 51 36 92 51, Kilder og metode, Opgørelsen af landbrugets bruttofaktorindkomst følger kalenderåret. Opgørelsen udarbejdes efter EU's fælles retningslinjer og omfatter landbrug, gartneri, pelsdyravl, jagt og biavl. Bruttofaktorindkomsten angiver det beløb, der er til rådighed til aflønning af den samlede arbejds- og kapitalindsats i landbrugssektoren, herunder afskrivninger, forrentning af egen- og fremmedkapital, lønninger og vederlag for landbrugernes egen arbejdsindsats mv. Alle beløb er opgjort i løbende priser., Vis hele teksten », « Minimer teksten, Statistik­dokumentation, Landbrugets bruttofaktorindkomst (Afsluttet), Del sidens indhold

https://www.dst.dk/nyt/48010

Nyt

ALKO5: Salg af alkohol og tobak

type
1955-2024 (Indeks)

https://www.statistikbanken.dk/ALKO5

Statistikbanktabel